如果供水不足，則真空會(huì)產(chǎn)生氣泡，然后氣泡會(huì)破裂或泵的內(nèi)表面。這可以從河北CY14-1B結(jié)構(gòu)圖柱塞中取出小芯片（或者使固體陶瓷柱塞破裂）。泵材料各不相同。柱塞泵缸蓋可由多種材料制成。雖然鋁適用于河北CY14-1B結(jié)構(gòu)圖許多應(yīng)用，但黃銅適合與肥皂溶液一起使用，并且通常建議在惡劣的環(huán)境中使用不銹鋼。有些泵可能有鑄鐵頭或黃銅鍍鎳，可在高壓條件下提供額外的強(qiáng)度。總而言之，對(duì)液壓設(shè)備進(jìn)行良好的維護(hù)管理需要進(jìn)行良好的規(guī)劃，重要的是需要對(duì)所執(zhí)行的維護(hù)操作進(jìn)行新的報(bào)告。因此，用于監(jiān)控液壓系統(tǒng)的每個(gè)維護(hù)活動(dòng)需要測(cè)量油溫和壓力，設(shè)備的噪聲水平和機(jī)械振動(dòng)的幅度。

如果您需要的流量少于泵的額定流量，則需要將多余的流量轉(zhuǎn)移或釋放到油箱中。可變排量泵具有手動(dòng)，液壓或電子地增加或減少排量河北CY14-1B結(jié)構(gòu)圖的方法。位移變化的方法取決于泵的結(jié)構(gòu)，活塞和葉片泵之間的差異，以及這兩者之間的迭代仍然存在。斜軸式柱塞泵的排量河北CY14-1B結(jié)構(gòu)圖由活塞的數(shù)量和孔面積乘以行程長度。雖然行程長度可以固定，例如對(duì)于大多數(shù)徑向和彎曲軸活塞馬達(dá)，行程也可以改變。可變排量軸向柱塞泵使用斜盤在活塞繞軸的軸線旋轉(zhuǎn)時(shí)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)引導(dǎo)活塞。

四通閥上的進(jìn)氣口需要在泵管路上并聯(lián)連接。但是，如果分支電路均由并聯(lián)型組合閥操作。與液壓系統(tǒng)一樣，較多的泵油將生產(chǎn)CY14-1B結(jié)構(gòu)圖以較輕的負(fù)載流向分支?？梢哉{(diào)節(jié)庫閥門把手以均衡到每個(gè)分支的流量。當(dāng)在每個(gè)分支中使用單獨(dú)的四通閥時(shí)，流量控制閥可以安裝在分支回路中并且被調(diào)節(jié)以給出每個(gè)分支中所需的流量。每個(gè)分支使用單獨(dú)的四通閥，電磁操作，并且它們具有封閉的端口。有關(guān)壓力歧管系統(tǒng)可能存在的漂移問題，請(qǐng)參閱設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)表54。由于在發(fā)生突然過載時(shí)旋轉(zhuǎn)斜盤減小其傾斜角所需的生產(chǎn)CY14-1B結(jié)構(gòu)圖時(shí)間間隔，因此即使使用壓力補(bǔ)償泵也通常需要減壓閥。安全閥將助于吸收在此短暫間隔期間產(chǎn)生的部分壓力峰值。應(yīng)調(diào)整到比補(bǔ)償器活塞彈簧的壓力調(diào)節(jié)高約500 PSI的裂縫，以減少在正常操作期間油排出。

即使在較高速度下也沒有脈動(dòng)。由于沒有脈動(dòng)，而且金屬與金屬之間沒有接觸，因此液壓柱塞泵運(yùn)行比較安靜。大型泵用作大型河北CY14-1B結(jié)構(gòu)圖壓力機(jī)上的低壓大容量預(yù)填充泵。其他應(yīng)用包括潛水艇上的液壓系統(tǒng)以及需要控制噪音的其他液壓柱塞泵用途。內(nèi)齒輪泵河北CY14-1B結(jié)構(gòu)圖具有一個(gè)內(nèi)齒輪和一個(gè)外齒輪。由于這些泵的內(nèi)齒輪齒數(shù)比外齒輪少一個(gè)或兩個(gè)，因此在這些設(shè)計(jì)中，內(nèi)齒輪和外齒輪的相對(duì)轉(zhuǎn)速較低。例如，如果內(nèi)齒輪和外齒輪的齒數(shù)分別為，則內(nèi)齒輪將旋轉(zhuǎn)，而外齒輪將旋轉(zhuǎn)。這種較低的相對(duì)速度意味著較低的磨損率。