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彎軸泵—該泵由驅(qū)動(dòng)活塞旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)軸,氣缸體和面向氣缸體孔的固定閥表面組成,該閥表面負(fù)責(zé)輸入和輸出流量。驅(qū)動(dòng)軸軸線天津軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)圖相對(duì)于氣缸體軸線成角度。驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致活塞和氣缸體的旋轉(zhuǎn)。因?yàn)榛钊男D(zhuǎn)平面與閥表面平面成一角度,所以在天津軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)圖旋轉(zhuǎn)過程中,活塞中的任一個(gè)與閥表面之間的距離連續(xù)變化。在軸旋轉(zhuǎn)的一半期間,每個(gè)單獨(dú)的活塞都遠(yuǎn)離閥表面,而在另一半期間,每個(gè)活塞都朝著閥表面運(yùn)動(dòng)。閥表面的端口使得其入口通道在活塞移開的那部分旋轉(zhuǎn)中通向氣缸孔。它的出口通道在活塞向閥門表面移動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部分向氣缸孔敞開。
大多數(shù)高壓泵不適合高的工作。需要過5,000 psi壓力過一小時(shí)的任務(wù)需要帶冷卻器的泵將油溫調(diào)節(jié)到65C或低的水平,電動(dòng)機(jī)是感應(yīng)式或通用型。應(yīng)用程序正確選擇。感應(yīng)電機(jī)天津軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)圖運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)。它們?cè)跍p少的噪音水平下運(yùn)行,這對(duì)于受限空間的作業(yè)來說是天津軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)圖一個(gè)顯著的作用。感應(yīng)電動(dòng)機(jī)通常較重,這就解釋了為什么它們常用于需要靜止的產(chǎn)量泵的區(qū)域。感應(yīng)電動(dòng)機(jī)需要穩(wěn)定的電源。線路電壓的減少即使只有10%,可能會(huì)對(duì)電機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p壞。對(duì)于通過發(fā)電機(jī)供電的設(shè)置,不建議使用這種泵。
柱塞或活塞在氣缸中的運(yùn)動(dòng)通過入口閥吸水,并且上行程通過出口閥將水排出。閥門通過減少回流基本上將水引導(dǎo)通過泵。閥門設(shè)計(jì)天津軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)圖包括一個(gè)彈簧和提升閥,并通過閥門兩側(cè)的壓力差進(jìn)行液壓操作。當(dāng)對(duì)閥門的壓力過彈簧保持提升閥關(guān)閉的能力時(shí),閥門打開。在相反天津軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)圖的行程中,水本身將提升閥壓在其閥座上,保持閥門關(guān)閉并減少水流向錯(cuò)誤的方向流動(dòng)。通過增加或減少氣缸的孔,通過增加或縮短活塞或柱塞的行程或通過增加或減小泵運(yùn)行的速度,可以以三種方式控制通過泵的水流。當(dāng)在泵的操作的抽吸階段期間將空氣從泵送的水中抽出時(shí),發(fā)生空化。
轉(zhuǎn)子在殼體或環(huán)中旋轉(zhuǎn),外殼可能偏心于轉(zhuǎn)子的中間,或者其形狀可能液壓柱塞泵是橢圓形的,在某些設(shè)計(jì)中,離心力天津軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)圖使葉片與外殼保持接觸,而葉片則被轉(zhuǎn)子壓入和推出槽口,外殼的偏心率。 在一個(gè)葉片泵中,輕彈簧將葉片保持在殼體上。雙螺桿泵由兩個(gè)平行的相互嚙合的轉(zhuǎn)子組成,這些轉(zhuǎn)子在機(jī)殼中旋轉(zhuǎn),并加工成緊密的公差。三螺桿泵由一個(gè)帶有兩個(gè)嚙合惰輪的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子組成。轉(zhuǎn)子在加工成接近公差的殼部旋轉(zhuǎn)。流經(jīng)螺桿泵的流量是軸向的,并沿動(dòng)力轉(zhuǎn)子的方向。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),包圍天津軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)圖轉(zhuǎn)子的入口液壓油被捕獲。隨著轉(zhuǎn)子沿軸線的旋轉(zhuǎn)均勻地推動(dòng)該流體,并迫使其流出另一端。螺桿泵輸送的流體不會(huì)旋轉(zhuǎn),而是線性運(yùn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子的工作方式就像的活塞,不斷向前移動(dòng)。
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生產(chǎn)液壓軸向柱塞泵(馬達(dá))的企業(yè)。主要產(chǎn)品有CY14-1B系列軸向柱塞泵、CY-Y系列油泵電機(jī)組、XM-F系列軸向柱塞馬達(dá)及成套液壓系統(tǒng)。