隨著提供給海門斜盤式軸向柱塞泵廠家致動器活塞的壓力減小，速率彈簧使活塞和軛架移動到較大的傾斜角度。當軛架移動到較大的傾斜度時，泵送活塞的行程增加，導致泵輸出流量增加。在泵操作的阻塞模式中，電磁閥被激勵海門斜盤式軸向柱塞泵廠家到打開位置，從而將泵壓力移到阻塞閥提升閥的后部，以從外部液壓系統(tǒng)關閉出口端口。同時向補償器活塞施加出口壓力，這迫使活塞將補償器閥的閥芯移動到出正常計量位置的點。補償閥變得不可操作并且將致動器活塞直接連接到泵出口壓力。當泵出口壓力大約為800psi施加到致動器活塞上時，活塞將抵靠速率彈簧移動并將軛架移動到垂直于泵驅動軸的位置，使得壓力出口不能過800psi。在這種情況下，泵減壓。

大多數(shù)高壓泵不適合高的工作。需要過5,000 psi壓力過一小時的任務需要帶冷卻器的泵將油溫調節(jié)到65C或低的水平，電動機是感應式或通用型。應用程序正確選擇。感應電機海門斜盤式軸向柱塞泵廠家運行時間長。它們在減少的噪音水平下運行，這對于受限空間的作業(yè)來說是海門斜盤式軸向柱塞泵廠家一個顯著的作用。感應電動機通常較重，這就解釋了為什么它們常用于需要靜止的產(chǎn)量泵的區(qū)域。感應電動機需要穩(wěn)定的電源。線路電壓的減少即使只有10％，可能會對電機造成嚴重損壞。對于通過發(fā)電機供電的設置，不建議使用這種泵。

在直排泵的可變排量模型中，旋轉斜盤在可動軛中擺動。在樞軸上樞轉軛架會改變斜盤角度，以增加或減少活塞沖程,軛架可以海門斜盤式軸向柱塞泵廠家通過很多控制裝置進行定位，即手動，伺服，補償器，手輪等。不建議以低于600 rpm的速度運行。如果使用彈簧或其他方式海門斜盤式軸向柱塞泵廠家將葉片靠在環(huán)上，則可以在100至200 rpm的速度下運行。葉片泵可長期保持其效率，因為葉片端部和殼體的磨損補償是自動的。當這些表面磨損時，葉片在其槽中進一步移出以保持與殼體的接觸。葉片泵與其他類型的泵一樣，采用雙單元形式。雙泵在同一外殼中包含兩個泵單元。它們的大小可以相同或不同。

在一些潛在的危險情況下，手動動力泵可能是可行的選擇，因為它不需要可能點燃的動力源。泵的尺寸范圍從重量不到5千克的海門斜盤式軸向柱塞泵廠家小型單速設備到重量接近45千克的大型金屬雙速設備。這些泵可提供達8升的油容量，并可用于單作用或雙作用工具。手動泵海門斜盤式軸向柱塞泵廠家將達到系統(tǒng)油容量，流體兼容性和閥門類型的要求。占空比不是主要問題，因為手動泵通常用于短時間的任務。液壓泵的主要缺點是它依賴于手動操作：其使用其操作員的物理能力。另外，由于需要使用一只手來操作泵，操作者方便性和效率。操作員可能無法產(chǎn)生動力。此外，這些類型的泵需要平坦的表面來進行操作。

四通閥上的進氣口需要在泵管路上并聯(lián)連接。但是，如果分支電路均由并聯(lián)型組合閥操作。與液壓系統(tǒng)一樣，較多的泵油將生產(chǎn)斜盤式軸向柱塞泵廠家以較輕的負載流向分支?？梢哉{節(jié)庫閥門把手以均衡到每個分支的流量。當在每個分支中使用單獨的四通閥時，流量控制閥可以安裝在分支回路中并且被調節(jié)以給出每個分支中所需的流量。每個分支使用單獨的四通閥，電磁操作，并且它們具有封閉的端口。有關壓力歧管系統(tǒng)可能存在的漂移問題，請參閱設計數(shù)據(jù)表54。由于在發(fā)生突然過載時旋轉斜盤減小其傾斜角所需的生產(chǎn)斜盤式軸向柱塞泵廠家時間間隔，因此即使使用壓力補償泵也通常需要減壓閥。安全閥將助于吸收在此短暫間隔期間產(chǎn)生的部分壓力峰值。應調整到比補償器活塞彈簧的壓力調節(jié)高約500 PSI的裂縫，以減少在正常操作期間油排出。