隨著提供給濟(jì)南HY柱塞泵結(jié)構(gòu)圖致動(dòng)器活塞的壓力減小，速率彈簧使活塞和軛架移動(dòng)到較大的傾斜角度。當(dāng)軛架移動(dòng)到較大的傾斜度時(shí)，泵送活塞的行程增加，導(dǎo)致泵輸出流量增加。在泵操作的阻塞模式中，電磁閥被激勵(lì)濟(jì)南HY柱塞泵結(jié)構(gòu)圖到打開(kāi)位置，從而將泵壓力移到阻塞閥提升閥的后部，以從外部液壓系統(tǒng)關(guān)閉出口端口。同時(shí)向補(bǔ)償器活塞施加出口壓力，這迫使活塞將補(bǔ)償器閥的閥芯移動(dòng)到出正常計(jì)量位置的點(diǎn)。補(bǔ)償閥變得不可操作并且將致動(dòng)器活塞直接連接到泵出口壓力。當(dāng)泵出口壓力大約為800psi施加到致動(dòng)器活塞上時(shí)，活塞將抵靠速率彈簧移動(dòng)并將軛架移動(dòng)到垂直于泵驅(qū)動(dòng)軸的位置，使得壓力出口不能過(guò)800psi。在這種情況下，泵減壓。

為了較好地排出流體，需要濟(jì)南HY柱塞泵結(jié)構(gòu)圖齒輪之間的緊密間隙。流體的粘度對(duì)流體起著較好的作用。流體占據(jù)齒輪和殼體之間的間隙并被轉(zhuǎn)移。低粘度流體可以很容易地?cái)y帶，但高粘度流體需要時(shí)間來(lái)填充間隙。需要減少流體的速度。速度隨著流體粘度的增加而減少。由于其設(shè)計(jì)的固定位移約束，齒輪泵濟(jì)南HY柱塞泵結(jié)構(gòu)圖通常被認(rèn)為是恒定流量的來(lái)源。但是，附件和一體式螺栓固定閥選項(xiàng)可用于增加這些主力的功能，減少系統(tǒng)成本并改良系統(tǒng)作用。通過(guò)這些改變，齒輪泵的性能可以接 近復(fù)雜的活塞泵。

定期維修和檢查液壓設(shè)備重要，以使得輕微問(wèn)題不會(huì)成為故障，因?yàn)楣收虾芸炀蜁?huì)成為故障。一些液壓設(shè)備的人認(rèn)為液壓系統(tǒng)可以繼續(xù)運(yùn)行，或者可能需要進(jìn)行年度檢查。并非如此。由于許多因素，定期清潔和檢查設(shè)備需要。液壓濟(jì)南HY柱塞泵結(jié)構(gòu)圖柱塞泵中的許多故障是由污垢顆粒引起的。這些故障很快就會(huì)為濟(jì)南HY柱塞泵結(jié)構(gòu)圖維修需求。需要保持設(shè)備清潔就可以減少大量費(fèi)用，并在換部件時(shí)遵循正確的協(xié)議，以便污垢不會(huì)進(jìn)入系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)的許多部件可能需要通過(guò)一般的磨損來(lái)替換。在這些中斷之前替換它們通常相對(duì)便宜。

當(dāng)活塞向一個(gè)方向移動(dòng)時(shí)，它將在另一側(cè)排出。該泵需要單獨(dú)動(dòng)作版本，以便在兩個(gè)方向。在這種類(lèi)型的泵中，上述行程的濟(jì)南HY柱塞泵結(jié)構(gòu)圖活塞可以借助于控制裝置抽吸流體，該控制裝置被稱(chēng)為閥門(mén)，進(jìn)入汽缸的下部。液壓泵的性能和使用壽命的基本要求是濟(jì)南HY柱塞泵結(jié)構(gòu)圖其泵送室在進(jìn)氣期間自由且填充。因此，如果獲得泵壽命是您的考慮因素而且應(yīng)該是那么能夠?qū)崿F(xiàn)泵室自由和填充的事情都應(yīng)該減少。吸濾器和大多數(shù)其他形式的入口過(guò)濾是常見(jiàn)的作用。除了一些例外，在正確設(shè)計(jì)和維護(hù)良好的液壓系統(tǒng)中沒(méi)有吸水過(guò)濾器。

四通閥上的進(jìn)氣口需要在泵管路上并聯(lián)連接。但是，如果分支電路均由并聯(lián)型組合閥操作。與液壓系統(tǒng)一樣，較多的泵油將優(yōu)良HY柱塞泵結(jié)構(gòu)圖以較輕的負(fù)載流向分支?？梢哉{(diào)節(jié)庫(kù)閥門(mén)把手以均衡到每個(gè)分支的流量。當(dāng)在每個(gè)分支中使用單獨(dú)的四通閥時(shí)，流量控制閥可以安裝在分支回路中并且被調(diào)節(jié)以給出每個(gè)分支中所需的流量。每個(gè)分支使用單獨(dú)的四通閥，電磁操作，并且它們具有封閉的端口。有關(guān)壓力歧管系統(tǒng)可能存在的漂移問(wèn)題，請(qǐng)參閱設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)表54。由于在發(fā)生突然過(guò)載時(shí)旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)減小其傾斜角所需的優(yōu)良HY柱塞泵結(jié)構(gòu)圖時(shí)間間隔，因此即使使用壓力補(bǔ)償泵也通常需要減壓閥。安全閥將助于吸收在此短暫間隔期間產(chǎn)生的部分壓力峰值。應(yīng)調(diào)整到比補(bǔ)償器活塞彈簧的壓力調(diào)節(jié)高約500 PSI的裂縫，以減少在正常操作期間油排出。

補(bǔ)償器閥門(mén)繼續(xù)打開(kāi)，直到閥門(mén)打開(kāi)。通過(guò)閥門(mén)的壓力減少很高。隨著系統(tǒng)濟(jì)南HY柱塞泵結(jié)構(gòu)圖壓力增加導(dǎo)致閥門(mén)打開(kāi)寬，通過(guò)閥門(mén)的壓力減小，直到閥門(mén)打開(kāi)，作用在致動(dòng)器活塞上。從補(bǔ)償器閥排出的壓力加載致動(dòng)器活塞，使活塞抵靠速率彈簧移動(dòng)。致動(dòng)器活塞濟(jì)南HY柱塞泵結(jié)構(gòu)圖的運(yùn)動(dòng)與閥施加的壓力成比例。當(dāng)致動(dòng)器活塞抵靠速率彈簧移動(dòng)時(shí)，它減小了軛架上的傾斜角度，從而減小了斜軸式柱塞泵送活塞的行程長(zhǎng)度，減少了泵送的流體體積，并將系統(tǒng)壓力保持在所需范圍內(nèi)。隨著系統(tǒng)容積需求的增加，系統(tǒng)壓力將減少，導(dǎo)致補(bǔ)償閥向關(guān)閉位置移動(dòng)并減少供給致動(dòng)器活塞的壓力。