補償器閥門繼續(xù)打開，直到閥門打開。通過閥門的壓力減少很高。隨著系統(tǒng)杭州螺桿泵廠家壓力增加導(dǎo)致閥門打開寬，通過閥門的壓力減小，直到閥門打開，作用在致動器活塞上。從補償器閥排出的壓力加載致動器活塞，使活塞抵靠速率彈簧移動。致動器活塞杭州螺桿泵廠家的運動與閥施加的壓力成比例。當(dāng)致動器活塞抵靠速率彈簧移動時，它減小了軛架上的傾斜角度，從而減小了斜軸式柱塞泵送活塞的行程長度，減少了泵送的流體體積，并將系統(tǒng)壓力保持在所需范圍內(nèi)。隨著系統(tǒng)容積需求的增加，系統(tǒng)壓力將減少，導(dǎo)致補償閥向關(guān)閉位置移動并減少供給致動器活塞的壓力。

供水污染，使用不是杭州螺桿泵廠家為其設(shè)計的化學(xué)品泵，或在多塵環(huán)境中操作泵也會導(dǎo)致泵損壞。對卸荷閥的不正確調(diào)整可能會導(dǎo)致高的壓力峰值，這可能杭州螺桿泵廠家會拉伸黃銅頭將其吹掉，盡管這是糟糕的情況。每個泵的設(shè)計壓力是額定工作壓力的四倍。過度調(diào)節(jié)的卸荷閥常見的癥狀是連桿斷裂。一個常見的液壓柱塞泵問題是由于進入供水系統(tǒng)的一小塊碎屑導(dǎo)致閥門堵塞。在大多數(shù)泵上，閥門易于接近，并且易于減少有問題的顆粒。通常需要移除少量閥蓋可到達組合閥。適當(dāng)?shù)淖o理和良好的感覺應(yīng)該增加泵的使用壽命。

這些泵是小型緊湊的設(shè)備。新月形密封內(nèi)齒輪泵由一個內(nèi)齒輪和杭州螺桿泵廠家一個外齒輪組成，該齒輪由一個月牙形密封件隔開。部分真空牢靠地固定出口止回閥。 由于泵殼體的幾何形狀（在此示例中為氣缸），已知吸入腔室的液體量是已知的。當(dāng)活塞縮回時，入口止回閥重新安裝，關(guān)閉閥，而活塞的力使出口止回閥松開，迫使液體從泵中杭州螺桿泵廠家流出并進入系統(tǒng)。?在每個往復(fù)循環(huán)中，相同量的液體被迫從泵中排出。很多正排量泵在每個周期內(nèi)輸送的液體量相同（無論它們是往復(fù)運動還是旋轉(zhuǎn)）。它是泵的物理特性，與驅(qū)動速度無關(guān)。但是，驅(qū)動泵的速度越快，它將輸送的液體總量就越大。

靜液壓意味著泵以較小的液體量和速度將機械能轉(zhuǎn)換為液壓能。在流體動力泵中，液體的速度和運動很大。輸出壓力實際上取決于使液體流動的速度。往復(fù)式泵是供應(yīng)螺桿泵廠家基本的正排量泵，它比較好地說明了正排量原理，當(dāng)活塞伸出時，在泵室中產(chǎn)生的部分真空將液體從儲液罐通過入口止回閥吸入房間。選擇這些泵時的主要規(guī)格主要包括流量，泵頭，容積供應(yīng)螺桿泵廠家行程，壓力，出口直徑，額定功率，馬力和工作溫度。用于設(shè)計活塞泵的材料主要取決于泵的應(yīng)用。套管和圓筒材料需要具有強度，并且需要在操作環(huán)境條件附近保持。

盡管過去該泵通常用于低輸出，壓力低于1,000 psi，但最近有一種兩級，4,000 psi的型號。齒輪轉(zhuǎn)子內(nèi)齒輪泵由保持滑動接觸的一對齒輪組成。內(nèi)齒輪比齒輪齒輪多一個齒。兩個齒輪都杭州螺桿泵廠家沿相同方向旋轉(zhuǎn)。油被吸入到牙齒分離的腔室中，并在牙齒再次嚙合時噴出。密封由滑動觸點提供。通常，帶齒頂壓力密杭州螺桿泵廠家封的內(nèi)齒輪泵在低速時比新月型具有比較高的容積效率。這些泵的容積效率和總體效率與外齒輪泵的容積效率和總效率在相同的范圍內(nèi)。但是，它們對灰塵的比較高。在葉片泵中，許多葉片在轉(zhuǎn)子的槽中滑動。